这一幕，震撼人心全部微信朋友圈：中国，你也有几个密秘是大家不清楚的？

前不久，九州十二号取得成功返回地球，引起各大网站强烈反响。

此次航行，3名宇航员在太太空站整整日常生活了90天，更新了中国宇航员一次航行每日任务停留外太空的时间记录。

这身后，三位宇航员投入了很大的勤奋和放弃。

但让壹休想不到的是，有许多朋友在发表评论尖酸刻薄：

航天航空归属于可有可无，许多资本主义国家也没有发展趋势。

地球上那麼多的人食不果腹饭，为何要使资源被浪费去发展趋势航空公司？

为何一定要发展趋势航天航空？这一实情务必要曝出了！

1

坚信很多朋友都发觉，九州十二号顺利落地式后，聂海胜、刘伯明、杨洪波三名宇航员全是被抬着出去的。

并且九州十二号是在甘肃酒泉的车风着陆场着陆的，但3名宇航员返回深圳后，仍然坐着凳子上，乃至面色还没有修复，依然一脸煞白。

在大家记忆里，宇航员体质但是十分高的。

到底是怎么回事，让体能健壮的宇航员，连一切正常走动都不能保证？

大家都了解，宇航员在外太空里，是无重力的。

很多人认为，无重力后仅仅忽隐忽现，问题不大，最多仅仅给日常生活提供了一丝不方便。

但实际上没有的。

爱因斯坦的《物种起源》告知大家，人的身体和功能，都具备循环论证的特点。

一个肌肉型男，如果超出三个月不健身运动，人体的全身肌肉可能快速衰退。

但不管再如何衰退，身体自始至终会出现最主要的脂肪率，用于抵抗地球上的作用力功效。

宇航员在失重状态下工作中

在外太空就不一样了。

由于没了作用力的功效，人的肌肉组织和人体骨骼，都由于循环论证的缘故，以一个极为可怕的速率衰退。

前苏联发送同盟九号时，宇航员尼古拉耶夫在外太空里生话了一个月，返回地球时早已没法站起，修复了整整的一周，才可以凑合走动。

这只不过是日常生活了一个月。

而这一次中国的九州十三号，整整在外太空里逗留了三个月。

壹休确实无法想象，3名宇航员的身体机能，到底衰退到啥子水平。

也更是由于这种缘故，宇航员在返回地球时，才必须被别人提心吊胆地抬着。

实际上，此次九州十二号的航空每日任务非常简单，不过是把螺钉拆下来，随后再拼装。

但由于无重力的缘故，每拧一下都极为艰难，一不小心也有有可能被弹到外太空，始终没法重回地球。

此外，宇航员还必须极为小心地保护自己的太空服。

由于外太空里有成千上万空间碎片，他们相互间互相撞击，又形成了很多残片，每一块残片的运转速率，都达到12公里每秒钟。

而太空服又极为敏感，只需被飞过来的残片划伤，宇航员便会现场放弃。

可以说，她们确实把自己的性命，送给了中国的航天事业。

宇航员在提心吊胆地工作

宇航员，是肯定的高危职业。

以前有些人汇总过，载人航天飞船大约航行80次，就产生一次安全事故。而一旦出现安全事故，宇航员基本上无法有生存的机遇。

这一信息是很惊悚的。

要了解，民航客机均值航行1.五万次，才会产生一次安全事故，且绝大多数安全事故都是有逃生的机遇。

在历史上并不是并没有产生过载人航天飞船安全事故。

1986年，美国载人航天飞船挑战者号发送，但谁也想不到，在发送指令下发的那一刻起，死神之也在靠近。

在起飞73秒后，挑战者号发生了强烈的发生爆炸瓦解，7名宇航员一瞬间万劫不复。

而导致此次安全事故的缘故，只是是由于发送当日黎明曙光温度非常低，造成 挑战者号上会结冰柱，让其里面的密封性固态O型硫化橡胶环由于发硬失去了延展性，进而没法具有密闭功效。

就是因为这一个小小出错，造成 挑战者号在顷刻之间被大火球吞食，化为残片，坠落在大海深处里。

而这种安全事故，是每一个宇航员都有可能会面对的。

这里边，自然也涉及此次九州十二号的3名航空员。

但许多人并没有一点迟疑，只为了更好地促进中国航天事业的发展趋势，及其查探人们科学研究的正确方向。

她们是实至名归的英雄人物。

2

中国航天事业的发展趋势，离不了一代代航空航天人的前仆后继。

今日的中国，让很多的宇航员还有机会探寻外太空。

这也是中国第一批宇航员害怕想像的事。

1996年，中国航空兵干了一个关键决策：

从服役战机航空员里，选择2个宇航员前去乌克兰开展历时一年的学习培训。

历经逐层选拨，吴杰和李庆龙出类拔萃。

这并没有一项轻轻松松的每日任务。

一切正常的宇航员练习，一般必须四五年時间。但是因为那时候中国经费有限，只有把時间转化成一年。

在这一年里，她们要进行各种各样练习。

例如耐高温练习，她们必须在仿真模拟舱里，承受90℃的干风狂吹，每一次练习不断约一小时。

例如防护练习，她们必须在10平方米的发动机舱里防护三天。在这段时间里，她们只有工作中，不可以和人沟通交流，也无法入睡。一旦眼皮下垂，便会开启报警系统。

例如8G荷载练习，她们必须在的身上负荷八个自身的净重，那样的练习真是是在挑戰身体的極限。

一部分练习纪录

但即使如此，她们或是咬紧牙坚持不懈出来，归国接纳访谈时，她们都表明，

“我国花了那么多少钱送大家出来，我们要尽可能学多一点物品。”“下午从来不午睡，一般工作中到夜里十二点之后，那时确实觉得到时间就是钱财。”

历经一年的训炼，吴杰李庆龙顺利大学毕业

归国后，中国第一批宇航员也开始了选拨。

千余名出色的航空兵摩拳擦掌，但最后只选择了14本人，这里边涉及了吴杰和李庆龙。

当中国第一个宇航员中队创立时，14本人庄重而崇高地宣誓誓词：

“大家将视中华民族的载客航天事业高于一切，为完成中华文化的飞天梦想锲而不舍拼搏。”

但可惜的是，就算历经很多的训炼，吴杰和李庆龙自始至终沒有等来一个征空的机遇。

2014年3月13日，李庆龙、吴杰因为年纪缘故，宣布撤出中国宇航员中队。

那一天，这两个七尺男儿，不谋而合地流下来了泪水。

她们全部青春年少，都送给了中国航天事业。

就算沒有征空，她们也是英雄人物。

和她们比起來，杨利伟做为中国第一位走上外太空的宇航员，毫无疑问是幸運的。

但也是因为是初次，他面对的考验大量。

2013年10月16日，神州五号返回地球，杨利伟面带笑容地和大伙儿招手，这一界面被记载在了中国航天史里。

但这一品牌形象，是通过加工处理的。

杨利伟在个人传记《天地九重》里写到，自身出舱时，实际上是一脸血水的，仅仅为了更好地营造中国宇航员的整体形象，才解决了创口和血渍。

实际上，神州五号在上涨到三四十千米时，就由于强烈的颤动，造成了共震。

这类低频共振，能推动身体的内脏器官造成震动，一不小心便会送命，杨利伟称那时候认为自身“五脏六腑都需要碎了”。

更糟糕的是，在神州五号发送前，沒有一切科学研究家想到这一状况，因此 杨利伟都没有对于这一状况开展过练习。

他只有自身硬扛。

而地面上的工作员，只有见到杨利伟一动不动的肖像，没办法分辨他的获救。

直至3分20秒，一束阳光照在了杨利伟的脸部，他眨了一下双眼。

路面的指引厅马上有些人喊道，“快看，他眨眼睛了，他还活着，杨利伟还活着！”

这类愉悦，是归属于每一个中国宇航员的。

她们从韶华岁月到鬓发染霜，只求能完成中国的航天梦。

3

在中国航天事业的旅途中，碰到的阻拦不胜枚举，在其中就包含美国的技术性欺凌。

伴随着神舟十二号返回地球，一个十年前的贴子再次被网民关心。

2011年，有粉丝提出问题，“大家我国为何不愿跟欧美国家航天大国协作，是他人不愿跟大家协作，或是大家不愿意跟她们协作？”

北航专家教授刘红回应道，“新建国际空间站时美国不许中国添加，如今大家富有又有技术性，老美又宣传着要提升协作了。”

1998年，美国严禁一切航空航天产业链出口产品中国，一切美国航天飞机不可由中国发送。

到2011年，美国也是明文禁止中国与美国两国之间的航天工程沟通交流，中国新闻记者连访谈都吃过哑巴亏。

但今日，中国创建了自个的太空站。

现阶段全球仅有2个太空站，一个是国际空间站，一个是中国太空站。

讥讽的是，有预则，国际空间站因为设施脆化，将在2024年全方位停止使用，到时中国太空站可能变成唯一的太空站。

连美国人自身都说，“假如美国沒有回绝中国参加国际空间站，或许中国就不可能来市场竞争了。”

海外的宇航员，为了更好地未来可以登录中国太空站，也陆续逐渐学习了中文。

2009年，有粉丝提出问题，“国际空间站什么时候到中国人上来？”

2021年，很多粉丝陆续回应这一贴子，

“我们上来了，坐的九州十二号，用的汉语电脑操作系统，太空站名称里沒有国藉，便是中国太空站，我们自己的太空站！”

再返回文章开头的难题。

为何世界上那麼多的人食不果腹饭，仍然要发展趋势航天事业？

由于，成千上万历史时间经历提醒大家，科技进步，始终是第一生产力。

外星球是人们发展方向的深层室内空间，也是科技进步的主阵地。

大家没去攻占，敌人便会攻占。

从技术上被别人受制于人的痛，坚信每一个中国人都不肯再历经。

并且，在发展趋势航天事业的几十年间，800好几个历经航空航天培养的农业产品被端上家家户户的饭桌；

近2000项室内空间科技成果应用于通讯、纺织品、原油、道路运输、诊疗等领域。

从资金方面讲，发展趋势航天事业，是一项高回报的项目投资，与民生改善并不矛盾。

实际上儿时，壹休也曾理想过变成一名宇航员，但在成长道路上，却逐渐淡忘了这一理想。

现如今，见到九州十二号征空，壹休我终于明白：

这些被大家忘掉的理想，总有人默默地替大家恪守。

由于这种英雄人物数十载的勤奋，才使我们一步步迈向浩瀚星辰。