想打开汽车运动的大门 买台影豹是个不错的选择

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网易汽车11月23日报道年轻用户群体已经是当下购车的绝对主力，他们有青春有活力，自我意识突出并乐于追求新鲜事物与新潮体验。而在消费观上的体现，则是年轻人往往拒绝中庸和趋同，更青睐那些表现力，外显性比较强的产品。

例如在选择人生第一台座驾时，那些外观时尚前卫，具有一定运动特质的车型，便顺理成章地成为他们的首选。

传祺影豹（参数丨图片）是2021年超火的中国家轿，它是标志着“中国汽车品牌”不甘心仅制造常规家用轿车，转而投向运动轿车市场的现象级车型。今天，我们就来好好看看影豹是否符合“年轻人第一辆车”的要求。

●运动家轿真的火了

具有敏锐洞察力的汽车厂商同样判断出下一个增长点是年轻用户，所以一场声势浩大的运动风席卷A级家用车市场。传祺影豹就是这样一款热度居高不下的网红爆款新车。

售价9.83至13.18万，价格亲民但又能让年轻人获得对于运动车型的满足感。凭借极强产品魅力，过硬的性能以及从未改变的高性价比策略，影豹快速收获超过3万辆的订单。

它不仅拥有硬朗运动的外形，性能方面算得上是后生可畏，搭载了拥有诸多科技的第三代1.5T涡轮轮增压发动机，百公里加速仅为6.95秒，并且深知年轻消费者对于运动感的执着追求，提供了大家喜欢的Sport+驾驶模式。

传祺影豹是GPMA架构下的首款车型，代表了广汽传祺在技术革新，产品全面升级的成效，拥有更加紧凑灵活的操控特性。三种风格造型取悦持有不同审美情趣的消费者，使用钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机，提供专业的极速运动模式和丰富的智能驾驶辅助系统。

●把战斗感打满！

造型设计绝对是影豹引爆全场的杀手锏，在年轻+运动+时尚这个关口，影豹可以说拿捏得死死的，一出场便引发热捧。完全原创的造型设计犀利帅气，特别是前脸的战斗气息铿锵有力。

据称，影豹在设计理念上使用了J系战斗机元素，与众不同且非常个性。侧面能够看到流畅动感的溜背设计，很紧凑、很运动。

如今市场上主打运动风格的车型并不在少数，但像影豹这样纯粹运动化的设计并不多见。整车硬朗动感的设计是影豹吸粉儿的重要环节，长轴距短前后悬、低趴车身再加上向前俯冲的车身姿态，营造出影豹比例协调充满战斗气息的姿态。

●1.5T发动机有什么可豪横的？

第一次了解到这台搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合的影豹时，我和大多数人的想法是一致的，一台1.5T发动机的家用三厢车有什么可豪横的？难道还能真的能起飞？

但单从账面数据来看，这台拥有最大130kW的功率以及最大270N·m的扭矩的全新第三代1.5TGDI发动机相比同级别动力平台而言却是好看不少。搭配上这台自主研发传动效率达到96%的7速双离合变速箱，确实有理由让我更期待它接下来的动态表现。

官方信息显示，影豹0-100km/h的加速仅需6.95秒，一部1.5T轿车闯入7秒破百大关，放眼全球范围内也是十分强悍有力的。

从实际驾驶体感来讲，这台发动机的动力相当澎湃，无论是什么行驶状态下只要你敢深踩下油门，都能感到发动机源源不断地给你提供动力，推背感不要太好。

●运动科技感是什么风味？

为了更加突出运动味，影豹的整体座舱使用了极为简洁的设计风格，整体看上去相当的轻盈，避免了视觉上的重量感。使用一定量的碳纤维饰板进行点缀，烘托出了极强的运动氛围感。同时提供有亮眼黄色、竞速红色以及极致全黑内饰可供选择。

座舱的用料非常扎实装配工艺也不错，一些如空调旋钮、音量控制之类的旋钮都做了雕刻纹理看起来很精致。中央扶手以及座椅靠背上设计了“G”字型印花，突出了车辆的专属感。另外，我们试驾的这台车使用了灰黄黑的主打配色，看起来很年轻同时黄色的保险带和座椅侧边个性十足。

双联屏已经成为现在屏幕设计的趋势，影豹上的双10.25英寸屏幕显示效果艳丽UI界面设计的也很清新不累眼。平底方向盘握持手感很紧实大小适中，六九点位置饱满，并且设计了回中标线，多功能按键使用枪色镀铬材质包裹非常有质感。

●人脸识别智能科技配备

车内娱乐交互系统使用了传祺当家的ADiGO智能互联生态系统，对于传祺来说，影豹这部车足够重磅，为此系统界面进行了重新描绘。简单轻量化是我对它的第一印象，主界面采用卡片展示没有复杂的二级菜单上手非常容易。在线娱乐智能语音互动使用起来顺畅不让人着急。

并且通过人脸识别ID功能，就可以快速识别出驾驶者身份，进而匹配相关预设，这对于家庭多人驾驶影豹的场景来说，可以获得十分友好的智能化体验。

此外，车机提供了一个非常人性化也很便捷的功能“智能感知”，通过车内摄像头感知侦测你的面部表情以及肢体动作，可以实现疲劳监测、抽烟通风、通话降音、视线亮屏等功能，还可以通过手势进行音乐的切换。

●Sport+极速模式带给你不一样的运动化体验

要想让影豹达到100%的运动状态，就离不开Sport+极速模式这样诱人的出场设定。在Sport+极速模式下，驾驶者可以享受2500-4000rpm转速下进行弹射起步带来的快感，同时通过调节阀门让排气声音变得更加铿锵有力，这对于大多数年轻人来说真的是无法拒绝的。

影豹搭载了双ESP标定策略，在Sport+极速模式下最大限度的保持纯机械操作质感，当车辆觉得你玩的过于嗨了，它会随时让你冷静下来，最大限度的保护车辆和人员的安全。

在调整到Sport+极速模式时如机油温度、涡轮压力、G值等专业数据都会显示在中控屏上，排气的声浪也会自动调整到浑厚的开阀模式，从视觉和听觉上刺激你的感官。影豹在速度低于50Km/h慢速移动时，排气声音配合上紧致的油门调教，会让你有一种驾驶大排量性能车的感觉。

●全文总结

曾几何时，10万级精品家轿的可选项看似琳琅满目，但放眼自主阵营主流家轿产品，都缺乏能让人激情澎湃的诱人车型。影豹的推出，无疑扭转了自主家轿趋同的走势，这样一部玩得出彩、耍得快活还能够兼顾家用乘坐的精品家轿称得上是鹤立鸡群。并且影豹在设计、智能互联以及驾驶乐趣多层次做到了面面俱到，瞬间就能提起大波年轻买家们的胃口，相信广汽传祺也能够凭借这波强势产品力表现乘胜追击，为中国车市奉上更多符合中国消费者新需求的佳品。