奔驰EQS最高续航849km 起售价107.96万元

近日，奔驰EQS正式上市，和其他EQ家族的车型不同，此次奔驰EQS采用了全新EVA电驱平台打造，是一款真正意义上的纯电轿车，目前共推出了4款车型，售价区间为107.96-151.86万元。这款全新的奔驰EQS还有哪些亮点呢？跟随笔者一起来看看吧。

一、外观方面

外观方面，采用了银/黑的拼色设计，有一种低调的奢华感，前脸方面采用了六边形封闭式格栅，中间的LOGO设计的比较大，与两侧的数字型大灯相连，这款数字大灯可以在地面投射出不同的图案，来提醒驾驶员需要注意，非常有科技的感觉。

侧面来看，顶部采用了后溜的设计，双拼色的车身显得更加大气，侧面的线条感比较流畅，同时采用了隐藏式的门把手，采用了两种轮辋尺寸分别为20英寸和21英寸，整体侧面显得很有运动感。

尾部方面，采用了粗大的贯穿式尾灯，并且做了熏黑的处理，中间则是奔驰的LOGO，增加了汽车的辨识度。

二、内饰方面

内饰方面，进入内饰你最先看到的就是，这款长度可以达到1.41米的Hyperscreen超联屏，其实它是由三块屏幕尽心搞得无缝连接，整个内饰的科技感十足，车内使用的材质不错，和身体接触的几乎都是软的，整个内饰设计的非常大气。

奔驰EQS采用了MBUXHyperscreen系统，它支持语音识别功能、OTA升级、车载网、蓝牙、车载电话等功能，这款车机系统拥有主学习能力，可以针对驾驶员的习惯进行判断，可以说是越用越顺手，后期也增加了可玩性。

三、动力方面

奔驰EQS搭载了两种动力，其中EQS450+先锋版、豪华版、先型特别版搭载了后置单电机，最大功率245kW，最大扭矩568N·m，百公里加速6.4s。EQS5804MATIC版搭载了前后双电机，最大功率380kW，最大扭矩855N·m，百公里加速仅4.4s。

新车搭载三元锂电池，电池容量均为111.8kWh，450+先锋版综合续航能达到849km，是这几款车型里续航最长的；450+豪华版和450+先型特别版，综合续航能达到813km；5804MATIC版综合续航720km，并且还支持快慢充功能。

写在最后

奔驰EQS可以说是奔驰真正意义上的，第一款纯电动汽车，相信其他EQ家族的油改电车型，今后也会使用全新EVA电驱平台打造，可以说这款车型是奔驰迈入纯电的关键一步。关键是这块1.41米的Hyperscreen超联屏，有谁能不喜欢呢？大家还有什么疑问可以在下方留言，我们一起探讨一下。

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