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美团为什么敢不给骑手买社保?答案藏在运营模式的天才设计

2022-01-27/ 网盛信息网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要#美团#【美团为什么敢不给骑手买社保?答案藏在运营模式的天才设计】目前美团拥有近500万的骑手,如果刨去兼
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#美团#【美团为什么敢不给骑手买社保?答案藏在运营模式的天才设计】目前美团拥有近500万的骑手,如果刨去兼职的和自愿不买社保的,剩下的按照国家的最低标准,每个月买社保需要缴纳的十几亿,一年下来就是100多亿。但是美团运营模式的设计者真的是天才,他把美团设计成一个中间商,平台和骑手、商家都是合作关系,而不是劳务关系,这样这一百多亿的费用就从成本变成了利润,同时也不违反相关法规。

有人会问如果美团每年花100多亿给骑手买社保是不是永远都赚不了,因为去年美团的全年净利润也就47亿,连一半都达不到,甚至之前长期亏损。

其实我们如果光看这几个数据好像确实是如此,但是我们再看看几个数据,今年二季度三个月美团的佣金收入就达269亿,餐饮外卖的二季度三个月净利润就达24.5亿,但是上半年新业务的亏损就超90亿,也就是说平台把从骑手省下的钱和从商家身上赚的钱,大幅投入都了新业务的扩张中去了!

如果美团你想成为像阿里腾讯这样的帝国模式,没有什么问题,但是你不能通过商业模式的套取骑手买社保的钱,那这个钱去发展强大自己,虽不违法,但是缺德!假如你给骑手买社保之后,你想去怎么投资扩张,不会有人说你什么问题!

#美团称或被处以高额罚款##王兴解读共同富裕#


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