沃尔沃 XC90 与电动 Embla 继任者并存——报告

今天的沃尔沃XC90将在其电动“Embla”继任者上市后继续生产，因为汽油和混合动力汽车的销量继续超过电动汽车。

一份新报告显示，目前的沃尔沃XC90大型SUV将与其下一代纯电动继任者一起出售，该继任者将于今年晚些时候推出——将使用Embla名称。

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森在接受《汽车新闻》采访时证实，由于对混合动力汽车的需求仍然强劲，目前的汽油动力XC90将与其继任者一起继续生产和销售——后者将仅提供电力，并倾向于使用Embla的名称。.

“这是在查尔斯顿[南卡罗来纳州]建造新的优势。当你仍然有混合动力车市场时，我们为什么要关闭在托斯兰达[瑞典]的旧车，特别是在美国和中国，”萨缪尔森告诉该出版物。

据《汽车新闻》报道，XC90将与更先进的电动继任者一起进行另一次改款，以使其保持新鲜感，因为到今年晚些时候发布时，目前的车型将使用8年——继2014年8月全球发布之后，沃尔沃最古老的车型。

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“我们甚至会考虑升级它，让它看起来更好一点。但是，在技术方面，我们将投资于新一代的全电动汽车，”萨缪尔森说。

敏锐的读者可能还记得，第一代沃尔沃XC90（2004年推出）在2015年和2016年与第二代车型（今天发售的车辆）一起在某些市场短暂销售，原车标记为“XCClassic”在各个地区。

目前的XC90仍然是该公司最受欢迎的车型之一，2021年全球销量为108,231辆，澳大利亚销量为1323辆——使其成为该品牌的第三畅销车型。

定于2022年底之前发布的XC90继任者——将根据首席执行官Samuelsson的评论和商标标记为Embla——将成为新的专用沃尔沃电动汽车系列中的第一款，该品牌计划推出一款直到2025年，每年都有新的电动汽车。

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上图：沃尔沃概念车充电。

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上图：沃尔沃概念车充电。

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上图：沃尔沃概念车充电，据信可以预览Embla的造型。

支持Embla的预计将是沃尔沃的新SPA2（可扩展产品架构）平台——虽然一些传言指出汽油发动机的可用性，但相信该模型将仅提供电力。

Embla将与新款Polestar3电动性能SUV结合使用——它将提供两排座椅，而不是三排座椅——以及传闻中代号为V616的超大型SUV，旨在与宝马X7和梅赛德斯-奔驰GLS相媲美。

新沃尔沃“Embla”在澳大利亚的时间尚未确定，但它有可能被标记为2024年车型——与2023年下半年的首次交付相关（尽管这尚未得到证实）。

沃尔沃计划到2025年将其全球销售额的50%用于电动化，然后到2030年在全球实现全电动化。