三六零29亿元投资哪吒汽车，“精神股东”终成第二大股东

10月18日晚间，三六零安全科技股份有限公司（以下简称“三六零”，601360.SH）发布声明称，经董事会同意，公司拟以自有资金29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（以下简称“哪吒汽车”），最终获得哪吒汽车合计16.5940%的股权，成为其第二大股东。

9亿元B轮投资完成，已赚取约14.5亿元

根据公告，本次投资分两步进行。第一步，三六零全资子公司成都鸿景科技有限公司拟以零对价受让哪吒汽车股东南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）于2020年2月B轮融资时获得但尚未实缴出资的标的公司增资权，并以自有资金向标的公司增资人民币9亿元获得10.6944%的股权；第二步，三六零全资子公司天津奇睿天成股权投资中心（有限合伙）、三六零（北京）私募基金管理有限公司拟参与D1轮融资，合计拟以自有资金人民币20亿元增资入股哪吒汽车。

三六零在公告中指出，第一步增资价格（B轮估值），按照标的公司已于2020年2月完成的B轮融资，投前估值为人民币35亿元，投后估值为人民币70.13亿元；第二步增资的价格（D1轮估值）为投前估值人民币220亿元。

也就是说，按照哪吒汽车D1轮投前估值来计算，三六零在第一步投资（9亿元B轮融资）完成之后，已经从中赚取了大约14.5亿元。

对于投资目的，三六零公司称，投资哪吒汽车拟以智能网联汽车安全作为基石，将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域的积累和经验赋能哪吒汽车，并将依托双方后续深度战略合作，进一步深入研究智能网联汽车安全问题，从而更好地为全行业车企及产业链伙伴提供智能网联汽车安全服务。

未来，三六零计划与其它哪吒汽车战略合作伙伴分别发挥各自在车联网安全、智能驾驶、智能座舱等方面的核心优势，共同协助哪吒汽车不断进行产品打磨升级，使网联汽车在智能化进程中兼顾OTA信息安全、数据安全、功能安全、运营安全，打造智能网联汽车全生命周期安全解决方案的行业标杆。

曾被质疑“精神股东”，终成第二大股东

哪吒汽车母公司合众新能源创立于2014年，与蔚来汽车、小鹏汽车母公司成立于同一年。

据哪吒汽车官网，哪吒汽车共有三款车型，分别为哪吒U（售价9.98万起），于2020年3月21日上市；哪吒V（售价5.99万起），于2020年11月3日上市；哪吒S（暂未公布售价），将于2022年底上市。

成立以来，哪吒汽车的产品聚焦于中低端车型，一直处于“造车新势力”二线阵营之中。不过，根据乘联会新能源乘用车零售最新销量数据，哪吒汽车今年9月份交付量达7699台，环比增长16.4%，一举超越理想汽车，跃居造车新势力第三位。今年1-9月，哪吒汽车累计交付41427辆，同比增长425%。

三六零公告中披露了哪吒汽车的财务状况。2020年，哪吒汽车营收12.9亿元，净亏损13.2亿元；2021年上半年，哪吒汽车营收16.3亿元，净亏损6.9亿元。

而三六零与哪吒汽车的这场“恋爱”，虽然只谈了半年，其间还是一度被“绯闻”困扰。

今年4月26日，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约为30亿元。据称，该轮融资由三六零战略领投，具体金额并未透露，不过在完成全部投资后，三六零有望成为哪吒汽车的第二大股东。

5月11日，周鸿祎在三六零公司智能汽车战略媒体沟通会上宣布，三六零集团战略投资哪吒汽车，完成全部投资后，将成为哪吒汽车第二大股东。

不过，今年7月有文章质疑，三六零与哪吒汽车合作只是草签协议，属于“精神股东”，“实际上一分钱都还没给”。7月17日晚间，360公司、哪吒汽车先后发微博回应，称双方合作一直以来都在按预设的进度正常有序进行，并且双方都在按协议要求正常履约，将对造谣诋毁行为保留追究法律责任的权利。

如今，投资正式落定，回应了此前质疑，三六零终于成为哪吒汽车第二大股东。

而在日前举行的2021年世界互联网大会企业家高峰论坛上，三六零集团创始人、董事长周鸿祎表示，公司投资造车不是资本的无序扩张，而是把技术、人才、资金和数字化基因赋能给汽车制造业，产生“化学反应”和“链式反应”，作为公司切入先进制造业的重要起点。

红星新闻记者卢燕飞

责编任志江编辑杨程

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