特斯拉为何不去深圳建厂而去上海？是因为深圳有比亚迪吗？

目前上海和深圳是特斯拉销量最多的两个城市，也应该是保有量最多的两个城市。

而且两个城市对外资的吸引力都很强，那为什么特斯拉当初在中国设厂的时候选择了上海，而不是选择深圳或者其他城市呢？

对此很多网友都认为深圳已经有比亚迪，而比亚迪在电动汽车市场也很有实力，在国内的电动车销量甚至比特斯拉还要多，所以有人认为特斯拉不在深圳设厂是为了避开比亚迪的锋芒。

其实特斯拉在选择厂址的时候会综合考虑各方面的因素，最终特斯拉之所以选择上海，我觉得这里面可能出于几个方面的考虑。

第一、市场因素。

特斯拉在中国设厂首先要考虑的就是市场因素，因为目前中国已经成为特斯拉在海外的最大市场，一年销量就达到30多万部。

而在中国众多城市当中，长三角应该是特斯拉销量最火爆的一个地区，我们以2021年特斯拉各大城市上险数量为例。

在销量最多的前10个城市当中，长三角就占据了三个，其中上海销量51818辆，杭州销量22901辆，宁波销量7658辆。

可以看出长三角是特斯拉消费最旺盛的一个地区，所以特斯拉选择在这个地区当中的某一个城市设厂，没有什么大点小怪。

第二、地理位置。

特斯拉在中国开设工厂并不只针对中国市场，还针对周边国家，比如2021年特斯拉中国销售新车48.41万辆，其中在华销量合计为32.07万辆，出口18万辆左右。

特斯拉生产出来的汽车很多都是通过海运来实现的，这样可以降低他们的成本。

而上海处于长三角出海口，是我国最大的海港之一，北上南下都很方便，这种地理位置优势是其他城市没法比的。

要是特斯拉在深圳设厂，运到北方距离就很远，这样就大大增加运输成本。

第三、产业配套。

特斯拉在中国开厂不仅看中的是中国广大的市场，其实也看重中国完善的产业链，比如目前特斯拉model380%以上的零部件都是在中国采购，而且预计未来95%以上的零部件都有可能实现国产化。

而长三角是我国汽车生产最发达的地区之一，相应的配套设施也比较完善，特斯拉可以采购到所需的很多零部件，因此在上海设厂合情合理。

第四、优惠政策。

当初特斯拉之所以选择上海，有一个很重要的原因是上海给出的优惠政策非常大，一方面是土地非常便宜，当时特斯拉拿地每平米价格只有1125元。

另一方面是特斯拉在上海设厂的时候，通过上海牵头引入了很大一笔贷款，这大大减轻了特斯拉设厂的成本。

我估计这些优厚的优惠政策也是特斯拉优先选择上海的重要原因。

相比上海这种优势而言，有些优惠政策在深圳根本没法做到，因为深圳本身的土地很小，可开发面积几乎已经没有，现有的土地都是通过拆除城中村或者其他工业用地置换出来的，所以对应的土地成本要比上海给特斯拉的价格高出很多。

第五、当地的努力。

我觉得不论是对特斯拉还是其他跨国企业，他们在中国落地的时候不仅看市场因素、还有当地的优惠政策，还要看当地的诚意和所付出的努力。

毕竟对于特斯拉这种大厂来说，一旦落地给当地的经济、财政收入、就业都会带来很大的帮助，所以很多地方都在积极引进。

但是在引进的时候，当地政府如何打动特斯拉那就要看各地的本事了，当初特斯拉之所以选择上海，我认为跟上海当地政府所付出的努力有很多关系，最终才打动了特斯拉。

相比于上海来说，至于当时深圳有没有跟特斯拉洽谈，有没有有意引进特斯拉，我们并没有看到相关的消息。

综合各种因素之后，最终特斯拉选择上海而不是其他城市，就没有什么大惊小怪的。